Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

(no subject)

На выезде с Осташковской на Ярославку сменилась бабушка. Прежняя была большой артисткой. Она зимой дрожала, увидев машину, которая потенциально может принести ей денежки. А новая скромница. Сидит в плаще в закрытой позе и держит в руках маленькую баночку, в которой насыпана на самом донышке мелочь. Сегодня была интересная история. Намного впереди меня, метров за пятьдесят от бабушки остановился крутой купе BMW, водитель выбежал из машины, и рванул к бабушке, комкая в руках сотки. Несколько соток. Молодой чувак. Ничего особенно. Обычный молодой и видимо успешный чел, каких в Москве как собак пруд пруди.
И тут я подумал, что бабушка ничем не хуже нас. Она создает и продает свой продукт. Зачем то чуваку понадобилось остановиться и бежать давать ей деньги. Значит он либо на удачу это сделал, либо ему просто приятно ощущать себя выше , подавая "нищим". Атрибуция и самоатрибуция. Если чувак ощущает себя крутым на хайпе, то так оно и будет. Он заработает еще на десять таких BMWшек. Главное ведь - настрой. И этот настрой ему продает бабушка.

Мобильность людей после пандемии

Сегодня была большая конференция автонета, в том числе иностранные эксперты выступали. Плюс минус говорят все то же что и раньше, к примеру Тобиас из Германии говорил про сокращение числа автомобилей, про развитие мобильности, малой мобильности и прочем. Он считает что каршеринг это временное явление ....

Я хочу обратить внимание на парадокс. Основной тренд последних 30 лет - это рост доходов жителей земли, в среднем и по отдельным странам уровень доходов повышался, уровень потребления повышался. Сейчас на какое то время этот тренд замедлится. Но по какой то причине все уверены, что автомобили потеряют популярность и их количество сократится. Все уверены потому что на множестве конференций это обсуждалось много раз. А почему так эксперты уверены изначально? Потому что статистически и аналитически пришли к выводам о невозможности дальнейшего автомобильного развития городов. О том что много автомобилей создают дискомфорт жителям. Ну и отсюда родилось это благородное стремление бороться с автомобилями. К примеру Тобиас говорит, что у него никогда не было своего автомобиля, хотя ему 45 лет и они возглавляет...живет в модном новом стиле. Это было так до пандемии. А что теперь?

Фактически мир научился не ездить на работу в офисы или почти не ездить. И что разве это так и останется? Наверное нет, с этим согласны большинство экспертов, что поездки на работу могут сократиться. Поездки в магазины сократились.
Ну значит возможен другой путь, при котором развитие пойдет путем сокращения потребности в мобильности. И если люди будут вольны ездить или не ездить на работу, то тогда и проблема пробок решится совсем другим путем.

С другой стороны, машина это часть личного пространства. Если население богатеет, если покупательная способность в долгосрочном тренде растет, то с какого перепугу люди будут покупать машин меньше? У меня автомобилю 13 лет. И я хочу провести эксперимент на себе. А что будет если авто эксплуатировать не три, не пять, не десять, не пятнадцать, а тридцать лет?
Пока эксперимент удачный. Если так долго эксплуатировать машину, то стоимость владения снижается в разы.

Забыл оплатить парковку

Забыл сегодня оплатить парковку. Опаздывали с сыном на занятия, побежали и так я выпустил из головы, вспомнил через пару часов. Оказывается, никакого способа исправить ошибку не предусмотрено. Не понимаю, почему нельзя разрешить людям постоплату? Зашел в интернет, указал данные авто и стоянку, время, оплатил и все. В чем бы была опасность подобного? Для них не было бы никакой разницы. Платеж пришел в течение, скажем, 24 часов, все в порядке. Не пришел, штраф. Я ведь не один такой, кто не успевает оплатить по какой-то причине. Зачем административными штрафами наказывать общественно неопасное поведение?
Вроде бы Москва и не самый дебильный город на земле, но и не самый умный, как выяснилось сегодня.

Тачки на Рогожском Валу.

На Рогожском Валу автомобили
Железные творения рук и станков
Везунчики - их сохранили
из разных индустриальных эпох.

Мерседесы из кино про Штирлица
Роскошные, как никогда ранее и позже
С правильными чертами арийцев
они и теперь всех моложе
и краше...
Впрочем, это творенье не наше.

IMG_3193

Collapse )

Пластики в автомобилях и их вторичная переработка

Да простят меня френды за то, что в пятницу вечером я пишу пост о тематике, связанной с бизнесом а не с красотой женщин и кошек, но меня вынудил написать сей пост свежий журнал European Plastics, бесплатный кстати, который сегодня принесли.
Collapse )

В дождик на дороге...

Каждый раз, когда идет сильный дождик, как сегодня, начинаешь верить русофобам в том, что мы дикие и бескультурные создания.
Женщина сегодня тщетно пыталась закрыться зоником от брызг на перекрестке возле Золотого Вавилона. Одна машина проехала со свистом через лужу, окатила ее, вторая следом,как будто не замечая что происходит, подняла такой водопад, что никакой зонтик уже тетку не спас.
Я притормозил,аккуратно проехал, за что чуть было не получил по морде от водителей сзади, сгорающих от нетерпения проехать с ветерком свободные 500 метров до ближайшего столбняка.

Еду дальше, та же история. Пофигу, что автобусная остановка, пофигу, что лужа на дороге и брызги разлетаются на километр, все несутся, не обращая внимания ни на что, довольные,что есть участок дороги, на котором можно разогнаться хоть чуть чуть.

Вот почему так, а?