Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Старый Оскол

Я в Старом Осколе.
Из затеи возить жену на работу ничего не вышло. Выехали вчера утром, а дорога забита чуть не от нашего дома. Поехали на другую, еще хуже. Пришлось вести ее до метро. Впрочем в метро свободно. Все испугались и пересели на машины. Отсюда и пробки.

Так что я решил поехать в командировку. Взял автомобиль в прокате, чтобы не ездить на поезде.
Пока вчера ехал, услышал по радио, что всем вернувшимся из-за границы, требуется самоизолироваться дома на 14 дней. Так московские власти решили.

А если я уже не дома, то что делать?

Король электричек

Признаться, сегодня утром, когда я случайно ввязался в дискуссию о Ликсутове и даже написал пост, оценивающий спозиций  за и против действия московских властей, я еще не представлял себе, что это за ..... (пропущу слово)
Дискуссия и обсуждение открывают новую информацию и эта информация меня шокировала по-настоящему.
Collapse )

Урбанисты опровергли миф: из-за МКАД в центр едет только 8% горожан

Наконец-то начали собирать данные о перемещениях людских масс. Пройдет еще немного времени, и кому-то придет в голову мысль о том, что неплохо было бы собирать информацию не только о маршрутах, но и о причинах поездок, особенно дальних.  Потом пройдет ее немного времени и возникнет мысль что, оказывается, многие люди могли бы сократить свои дальние поездки, и некоторые проблемы не так уж сложно решить даже в коротком периде. Еще чуть позже, когда будет накоплен некоторый критический объем информации, то появится мысль, что, оказывается, при планировании генпланов, строительства дорог, инфраструктуры и всего прочего, можно опираться не только на творческий потенциал архитекторов и личные представления о красоте и функциональности отдельных чиновников, а на вполне научную основую,  тогда подход к развитию станет системным, а не интуитивным.  Таким образом, не пройдет и тридцати лет, как москвичи уже в значительно меньшей степени станут страдать от пробок, чем сейчас. :)

Оригинал взят у mos_jkh в Урбанисты опровергли миф: из-за МКАД в центр едет только 8% горожан
Урбанисты не подтверждают распространенное мнение о том, что каждое утро большинство жителей окраин едут на работу в центр Москвы. Как показало исследование, проведенное по заказу Московского урбанистического форума, в центр в рабочие дни приезжает примерно 35% населения - 8% из-за МКАД и 27% из-за Третьего транспортного кольца,
Collapse )

Переработка полиэтилена, часть 3. Агломерация.

Когда хлопья полиэтилена отмыты и высушены на линии, варианты которой я описывал раньше , для того, чтобы материал было удобно перевозить и использовать для производства изделий, хлопья нужно переработать в более плотные формы, такие, как агломерат или гранулят.

Для этого может использоваться простейшее оборудование - агломератор, представляющий собой металлическую бочку, в нижней части которой установлен вращающийся нож. Если Вы наберете в Яндексе слово Агломератор, то в 100% ответов ссылки будут именно на такие простые конструкции, отличающиеся количеством и мощностью приводов и размерами бочки.
работает он таким образом: материал вручную загружается в бочку. Вращающийся нож рубит пленку, при этом она разогревается как за счет трения, так и за счет выделения энергии при рубке.  Оператор, наблюдая за состоянием материала, выбирает момент, когда температура близка к температуре плавления и вплескивает небольшое количество воды. Возникает термический шок, в результате которого масса в агломераторе разбивается на более менее ровные комки, которые выгружают через отверстие в нижней части бочки. Преимущество агломератора такой конструкции в том, что он доступен даже начинающим предпринимателям. Цены от 120 тысяч рублей.  Собственно, на этом преимущества начинаются и заканчиваются.
Производственный процесс  может выглядеть так, как на этом фото.


работа на агломераторе

Производители полимерных изделий неохотно покупают агломерат такой заварки и только по самым низким ценам, не дороже 20 рублей за кг.  Причина в том, что он нестабилен по качеству. Многое зависит от того, как оператор оценил нужный момент для вплескивания воды, часто возникает много мелкой пыли или, наоборот, крупных комков материала.
Любые включения, которые могли быть в материале, переходят в агломерат, поскольку какая либо фильтрация здесь отсутствует. Кроме этого, чрезмерная рубка материала иногда способствует его деградации, сшивке. (Простыми словами сшивка -  это когда вы разрубили молекулу полиэтилена, образовались два активных конца, радикала, которые замкнулись на соседние молекулы, таким образом, образовали между ними связки, это не есть хорошо, но подробнее об этом думаю написать в отдельном посте про деградацию полиэтилена при переработке)

Получить более качественный агломерат можно, используя агломераторы или пласткомпакторы постоянного действия, такие, например, как агломератор немецкой фирмы.
пальманн

У немецкого агломератора совершенно другой принцип компактирования хлопьев.
Схематически он показан на рисунке ниже.
Основной рабочий элемент, это ротор 3 с ножами 2, который вращается внутри цилиндрической матрицы 1. Материал подается внутрь матрицы и разогревается за счет трения об ротор и ножи. В матрице выполнены отверстия, в которые материал выдавливается, подобно тому, как мясо колбасками выдавливается из мясорубки.  При этом вращающиеся ножи 1 постоянно обрезают эти колбаски, которые поступают еще на дополнительную дробилку после этого. Пыль улавливается и направляется в начало процесса так, что готовая продукция получается более менее одинакового размера, что важно для ее последующей переработки.
схема процесса агломерации

Поскольку в готовую продукцию проходит только то, что проходит через отверстия матрицы, то некий элемент фильтрации в данном случае есть, то есть камни и куски дерева не пройдут в готовую продукцию, хотя их появление и не будет полезно для агломератора, поэтому их, в любом случае нужно удалять до.

Достоинство таких агломератов в том, что затраты на их приобретение и эксплуатацию ниже, чем грануляторов сопоставимой мощности, при этом почти решены те проблемы агломерации, о которых я писал выше.
Правда, как только Вы употребляете слово "агломерат", то ваш потенциальный покупатель настроен скептически по вопросу качества и ждет предложение по низкой цене.

Кардинальный способ расширить рынок сбыта и повысить прибыльность переработки полиэтилена - это использование грануляторов продвинутых конструкций, о которых я напишу в следующий раз.

Смотрите также статью Переработка полиэтилена в вопросах и ответах

Направьте свой вопрос касательно выбора агломераторов на электронную почту vmoskalev@pererabotka.info и получите ответ в течение двенадцати часов или напишите вопрос в комментариях.

Московский опыт борьбы с пробками в регионы!

Я считаю, что руководителям многих городов следует учиться у Собянина, стараться брать те новые идеи, которые новый московский мэр внедряет.

Вот, например, последние идеи по борьбе с пробками.

Жителям Вышнего Волочка пробки досаждают едва ли меньше, чем москвичам. На главной улице города постоянно образуются заторы из фур.  Почему бы мэру В. Волочка не издать постановление, которое запрещало бы проезд большегрузного транспорта через город в дневное время? Для местных фур и тех, кто обслуживает местные предприятия, можно выдавать специальные разрешения.
Еще один плюс в том, что на подьездах к В.Волочку, там, где фуры буду пережидать дневное время, будет развиваться инфраструктура, предприятия общепита и другой сферы услуг. Появятся новые рабочие места.
В общем, одни плюсы.

Думаю, что не нужно ограничиваться на Волочке, а пусть каждый городок на большой дороге запретит движение в дневное время и фуры двигаются только ночью. Тогда вся логистика перейдет на ночное пребывание. Менеджеры по логистике, грузчики, кладовщики тоже будут работать только ночами. Если в масштабах всей страны подобное реализовать, то уже появится большой слой людей, работающих ночью. Тогда будет стираться грань между ночью и днем. Ночью будут ходить автобусы, работать метро, магазины, банки и все остальное. Население
поделится на дневное и ночное.
Думаю, что нужно будет открывать и ночные детские садики и школы, так чтобы ночные родители жили в одном времени с детьми.
Главное, чтобы не произошла мутация и у отдельных представителей ночной касты не начинали расти клыки.